高考正当时，福田汽车也在同一时间发布了5月的大考成绩。数据显示，5月间，福田汽车共计销售各类车型4.6万辆，同比增长15.2%；1-5月累计销售各类车型25.7万辆，同比增幅22.5%。

值得注意的是，在各业务板块中，新能源再度以优异成绩引起关注，强劲的势头传递着一个明确的信号，福田汽车已在新能源赛道持续发力，加速向前。

销量势如破竹 新能源成增速最迅业务板块

2022年，在全年销售46万辆，勇夺商用车销量冠军的一片赞声中，福田汽车召开2023年度经济会，进一步明确了未来一年的工作基调。其中，更是将新能源作为当前发展的第一战略，并强调，必须全力提速新能源发展，完善福田+卡文双品牌业务运营体系。

目标即方向，在新能源板块提速发展的驱动力下，福田汽车于2023年开足马力，一月份新能源汽车销量同比增长50.2%，2月同比增幅一跃飙升至240%，3月、4月依次为100%和202.7%。而随着5月产销数据的发布，福田汽车新能源业务再度以2406辆的销量和107.8%的同比增幅，成为各业务中成长最迅速的板块。

截止目前，福田汽车全年累计生产各类新能源汽车12559辆，同比增长94%，累计销售各类新能源汽车11718辆，相较于去年同期的5122辆，同比增长128.8个百分点。

场景化定制 最优方案抢占市场及行业高地

与销量挂钩，福田新能源板块的扶摇直上离不开清晰的发展思路与健全的场景化配套。

近年来，福田汽车结合“纯电动＋换电、插电式混合动力、燃料电池”三线并举的新能源技术路线，形成“以电为主、加速插电混合动力发展、布局氢燃料”的发展框架，并在原有产品矩阵的基础上，补齐了电动微卡、中小VAN类等产品线，完成了对新能源产品的基本布局。此外，针对不同场景化应用特点，福田汽车更是做出了宜电则电、宜混则混、宜氢则氢的最优化应用方案选择。

通过不同技术路线、不同应用场景的定制化应用落地，福田汽车新能源产品正快速在市场普及，抢占行业高地。

打通生态闭环 向绿色运输能源商积极转型

着眼于更长远的未来，先人一步的福田汽车于不久前喊出了“2025年销售15万辆新能源汽车，实现市场+技术双领先。”的豪言壮语，并着重提出，要在新能源高质量发展的赛道上跑出“加速度”，成为新能源商用车领导者。

为此，福田汽车将新能源战略升级至2.0，并专门制定了“1·2·3·X”战略架构，明确了围绕国内、海外两个市场，以多向发展举措，打造世界一流新能源商用车企的战略目标。

此外，智蓝技术品牌的发布，将进一步赋能福田新能源产品，通过整车架构、电子电气架构，以及智能电控、动力电池、电驱动、燃料电池等四大模块技术，将最新技术成果逐步展现、推广。

而彻底落实“双碳”，生态构建是一个绕不开的话题。为实现从电动商用车生产商向绿色运输能源解决方案提供商的转型的终极目标，福田汽车还将在能源消费、能源生产和能源交易三大领域系统化布局，打造“共创—共建—共享”新能源商业新生态。

路在脚下,自强者胜,自胜者强。凭借多年的新能源汽车研发与行业应用经验，福田汽车已在产品、技术等层面实现行业领先。随着战略布局、生态构建等维度的有序推进，福田汽车必将以绿色之姿推动全行业产业链低碳化可持续发展。