依维柯集团和现代汽车双方志同道合，通过合作正加速向净零碳目标的迈进。自 2022 年 3 月签署谅解备忘录(MoU)以来，双方已根据不同技术路线组建了多个联合工作组，以探索在电动汽车和替代动力技术方面的优势互补。

　　此前，两家公司在 7 月联合发布了搭载现代汽车燃料电池系统的氢能源 IVECO BUS 车，该车型预计在性能和排放方面将有优异表现。今天，双方又推出了 eDAILY 燃料电 池电动汽车 (FCEV)，从而进一步拓展了依维柯(IVECO)品牌最畅销、生产时间最长 的大型厢式货车 DAILY 车型的未来潜力。目前依维柯 DAILY 系列除了传统燃油车型，还 有甲烷/生物甲烷动力车型，以及新的纯电动车型(BEV)。

　　eDAILY FCEV 原型车配备了现代汽车 90 千瓦的氢燃料电池系统和 140 千瓦的电动马达。6 个储氢罐的总储氢能力为 12 公斤。总车重为 7.2 吨的原型车已经在欧洲进行了测 试，确认续驶里程为 350 公里，最大载荷为 3 吨，燃料加注时间为 15 分钟以内。 eDAILY BEV 车型也在汉诺威车展同步展出，这款车型最适合短途行程，而 eDAILY FCEV 则是重载荷、长距离运输的理想选择。

　　eDAILY FCEV 车型的核心部件之一是依维柯集团动力总成品牌菲亚特动力科技(FPT Industrial)提供的电池包，依维柯集团对氢能源的探索已经有 20 余年，此次采用现代 汽车提供的燃料电池系统让氢能源的使用再进一步。现代汽车先进的燃料电池技术已经 在各种应用领域得到推广，特别是在商用车领域。该系统在瑞士的重型卡车上行驶超过 450 万公里，展示了其强大的动力和可靠性。eDAILY FCEV 车型的广告语：“依维柯集 团设计制造，现代汽车驱动”直接反映了企业间的互利合作，这也将推动双方将来的类 似合作。

　　现代汽车公司商用车开发技术部门负责人 Martin Zeilinger 评论说:“继 IVECO BUS 最近 宣布其未来的氢能源客车将配备我们的燃料电池之后，氢能源 eDAILY 车型的推出是我 们和依维柯集团共同合作加速向碳中和过渡的另一个具体成果。事实证明，两家公司的 合作非常成功，我们期待在未来几年取得更大的成果。”

　　“在宣布纯电动 eDAILY 项目之日，我们激动地向全世界展示第一款氢能源 eDAILY 车 型。基于这款原型车，我们计划在明年年底前推出几款 FCEV 厢式车，并在特定客户中 进行试验。”依维柯集团首席技术与数字官 Marco Liccardo 说到， “依维柯集团和现 代汽车的这一合作成果，是双方结合各自优势，在短时间内取得的成功。这是我们可持 续发展历程中令人兴奋的里程碑。”

　　依维柯集团和现代汽车也在探索其他合作可能性，包括在全球一些选定的地区交叉销售 双方的产品，以及在汽车自动化和互联互通方面进行联合开发。此外，现代汽车也在考 虑寻求从菲亚特动力科技采购商用车下一代常规动力总成的机会。这些进展表明了两家 公司都致力于抓住每一个宝贵的机会深化合作，双方都相信，正在进行的项目能够在不 久的将来取得成果。

　　eDAILY FCEV 车型于 9 月 20 日至 25 日在汉诺威车展 24 号展厅依维柯展台展出。