城乡配送与走街串巷贩卖作为中国最古老的商业交流手段，伴随着物质的丰富与人们生活水平的提高在如今的时代演绎出了另类风采，成为了我们生活中必不可少的一部分，而作为承载这一细分领域的物流用车，也随着行业的蓬勃发展变得越来越重要。

东风小霸王W18作为传承自东风小霸王家族的新一代抗鼎之作，凭借超高的颜值与出色的实用性在市场中大放异彩，成为了众多用户的拥趸。众人的选择是对东风小霸王W18产品力的信赖，但其表里如一的背后又隐藏着怎样的黑科技？

时尚外观+轿乘体验 新老用户尽入彀中

近些年，在物流网络的普及与高额利润的吸引下，越来越多的年轻人加入了城乡配送大军的队伍，不同于长途运输领域，新一代的城配物流人对车辆的外观与驾驶的舒适性有着自己的追求。

俗话说打铁还需自身硬，若想吸引新时代下的年轻人，没点儿绝活怎么行？东风小霸王W18的外观设计别出心裁，全新的前脸设计以飞翼造型为主，刚毅的线条之中充满着肌肉般的力量感，矩阵大灯配合双杠式进气格栅，拥有相当高的辨识度，让人一眼便难以忘怀。车辆选配LED日间行车灯后，不但具备年轻时尚范儿还能兼顾夜间行车安全。

整车时尚漂亮的前脸设计在与棱角分明的车身相结合后，小家碧玉的同时亦不缺科技范儿的填充，满足不同审美者的喜好，如同一幅山水画，勾勒的恰到好处。

而东风小霸王W18极佳的驾乘体验，不但让年轻用户喜不胜收，也是众多老司机的心头好。1715mm的驾驶室宽度，超大的空间结构设计，一改早年开车时的拥挤感，视野方面也要更开阔。标配电动门，还可以根据个人需求选配多功能方向盘、双排座位、皮质座椅等，带给用户乘用车级别的舒适体验。

时尚的外观设计与极佳的驾乘体验，无论你是新用户还是老司机又如何不被吸引呢？

能装多拉+高效动力 实用数据动人心

说一千道一万，作为一款城乡配送的物流运输车，实用性终归是其自身产品力的最好体现，东风小霸王W18能够受到众人追捧，与其优秀的内核设计是不无关系的。

为了实现“小小的身材，大大的能量”这一目标，东风小霸王W18采用144mm的加强锰钢车架，贯通式等截面直通大梁，高韧性高强度设计，让小身材也能拥有大承载。用户还可定制化选择货箱尺寸，货箱长度最大可达3700mm，最宽可达1820mm，最大容积12m³，共有5种货箱可供选择，可谓是尽可能满足用户能装多拉的需求。承载式后双胎设计也兼具承载性与安全性，185mm的大尺寸，，前轮距1440mm，后轮距1400mm，重心低，转弯稳，承载力高，让行驶更安全。

动力方面，东风小霸王W18搭载东安DAM16KR发动机，最大可达122马力，微卡车型轻卡级动力，具有低油耗、提速快、爬坡能力强等特点，能拉会跑还省油。正常路段，拉一吨货，油耗可控制在七八个左右，在当前油价上涨，用户利润压缩的情况下，东风小霸王W18所带来的油耗节省可谓是一场及时雨，与五档变速箱相匹配后，扭矩更强，换挡更平顺，运输效率自然更高效。

强横的车身设计让整车具备了能装多拉的特性，而高效动力的组合又为东风小霸王W18插上了效率的翅膀，实用数据的拉满又怎能不打动用户呢？

便捷灵动+高性价比 为用户而生的赚钱机器

关于一辆好车的评判，大概没有一个统一的标准，但终归离不开用户的需求点，而东风小霸王W18充分考虑到用户的应用场景与性价比的选择，在此方面可谓胜出一筹。

东风小霸王W18标配ABS（抱死系统），具备优异的稳定性和可靠性，可适应各类复杂路况，与修长灵活的车体、较低的车身相配合后，可轻盈灵动穿行于大街小巷与地库，任何地方都可成为用户摆摊卸货的绝佳点。同时为方便装卸货物，东风小霸王W18采用低货台设计，0.8米的货箱离地高度让用户在工作之中更加省心省力。

来自武汉运输小龙虾的周师傅就是其中的收益者，他表示，东风小霸王车型较低的整车高度设计，轻轻松松就能通过限高杆，设计合理的底盘也增加了车辆的通过性，而最让他感到贴心的就是车辆0.8米的货箱离地高度，可以大大增加上下货时的便捷性和人工成本，百来斤左右的龙虾筐，只需要一个人搭把手就可以装卸完成，可谓是是日用百货、家电建材、包裹快递、水果批发等众多领域用户的福音。

俗话说一分钱一分货，在用户的眼中好产品必然拥有着不菲的价格，如东风小霸王W18这样优秀的作品必然需要一个对得起TA的价格，但相比于市面上的竞品车型，东风小霸王W18不但拥有着超越性的产品力，更拥有着高性价比的价格实惠。作为用户的创业首选，东风小霸王W18的整车价格4.8万起，在更多利好政策的加持下，焉能不受到众多用户的追捧喜爱？

好品牌塑造好产品，好产品彰显好品牌，在如今物流行业风向转变的节点，东风小霸王W18的存在用实力诉说着东风轻型车的优秀品质。