1999年出生的杨超5年前成了一名“麦客”，以往，在农忙到来之时，他会跟随亲戚开着卡车拉着收割机开启“候鸟”般的迁徙，从云南一路向北，最远时到达过新疆。

或许是因为小小年纪就走南闯北的缘故，杨超稚嫩的脸庞下有一颗成熟的心。2021年，他在父母、亲友的张罗下成婚后，想到了立业。“给别人打工不如给自己干”，本着这样的想法，杨超决定买卡车和收割机，自己当老板。

江淮骏铃用户杨超

各方面都“合适” 买江淮骏铃就对了

对于买辆什么样的卡车，杨超心里早就有了谱儿。

“肯定是买江淮骏铃啊，我们这儿的人都开江淮骏铃。”

杨超所在的河南汝南县是全国重要的农机大县，以汝南县为代表的驻马店麦收机手们，闯出了“天中麦客，收获全国”的良好口碑。麦客们跨越全国收割，时间紧、任务重、作业环境复杂，作为流转工具的卡车需要在高速、国道、乡间小路、田间地头行驶，这对卡车的动力性、承载能力、节油性、安全性、舒适性以及可靠性是极大的考验。

杨超与骏铃擎天柱

江淮骏铃凭借着优异性能和优质售后服务，获得了汝南县麦客们的信赖。“江淮骏铃开不坏”，是汝南麦客们的共同认知。

在对比了骏铃的几款车型后，杨超被江淮骏铃擎天柱深深吸引。“这款新车的外观真好看，好似变相金刚。”这是杨超对骏铃擎天柱的第一印象。

符合当下潮流设计的骏铃擎天柱宝蓝色的车身十分亮眼，车身方正，外观线条硬朗大气。全新“F”形LED自动大灯，寓意发财，照亮致富路。

仅仅是外观好看并不能让杨超在受疫情影响，交车时间一拖再拖时，坚持要“等”骏铃擎天柱。骏铃擎天柱的“实用性”是让杨超对它倾心的根本原因。

骏铃擎天柱整体造型时尚

据了解，骏铃擎天柱拥有2090mm的驾驶室，是一个超大的“移动之家”。驾驶室内部采用全包内饰，噪音低。宽大的座椅，全面提高乘坐舒适性，久坐不累，驾驶室内部储物空间增大59%，可携带更多生活必需品；10.4寸超大屏MP5、自动空调、液晶仪表、EPB电子驻车、TPMS胎压监测、智能车联网等丰富配置，智能人性化，让运输更省心；骏铃擎天柱搭载康明斯4.0发动机，170马力，动力充沛，省油耐用；7.2吨的单级减速桥与9+7片板簧悬架的组合，满足了用户对运输重货的需求，就算是不做麦客了，用骏铃擎天柱做运输生意也可以。

骏铃擎天柱是移动的家

各方面都合适的江淮骏铃擎天柱成了杨超的心意之选，在交完定金之后，他每天都期待着新车的到来。

“五一”出发 对“擎天柱”信心满满

2022年3月2号，杨超的骏铃擎天柱上好了牌照，他一路哼着小曲儿把车开回了家。

“往年这个时候，我们都已经出发去云南了，今年疫情严重，我想等着五一之后再南下。”

在家的这段时间，杨超也没闲着，他每天都在“琢磨”自己的这辆新车。俗话说：“是骡子是马，拉出来溜溜。”杨超也这么干了，他经常开着骏铃擎天柱出去“溜”，目前行驶里程1000公里。

“我觉得这辆车很杨超。”

为什么这么说呢？原因是：杨超时直性子，心性急，这辆车很对他的脾气，让他开着十分顺心。

骏铃擎天柱配置高

“卧铺很宽敞，我1.8米的个子躺上去觉得不拥挤。全车座椅可放倒，为后方卧铺休息区进行扩展。座椅处是贯通式通道的布局，减震座椅座椅的包裹性很好，能过滤掉路面的震动，舒适性很高；工作台的按键布局很好，在附近位置还设置了多处取电口和USB插口，可以及时的为手机或车上的电器件提供电源；储物格多，物品分门别类放置后，需要的时候能很快就找到。”

在体验了这些贴心的设计后，杨超对骏铃擎天柱更是爱不释手了。除此之外，杨超还算了一笔经济账。在他看来，如今的油价一时半会儿降不下去，一辆省油的车会为他省下不少费用。骏铃擎天柱百公里14个油，妥妥地节油能手。

骏铃擎天柱

如今，离出发刚好还有一个月的时间，杨超计划出了自己的行程。他的第一站是四川，然后是湖北、河南、广西、广州等地，在6个月的时间里他计划回家3-4次。

为了节省费用，他几乎每天都是要在车上休息的。要说这样的一份工作不是十分辛苦吗？当然辛苦，可杨超却认为，年轻就要敢拼搏，能吃苦，吃得苦中苦方为人上人。况且，还有各方面都合适的骏铃擎天柱陪着他，他心里踏实，家里人也放心。