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VS高油价?永泰顺物流和泓图EV拿捏得死死的

现代商用车 2022-03-31 09:17:16
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“95#加满,倾家荡产”,虽然是一句戏言,但是对于物流用户来说连日上涨的油价带来的绝对是切肤之痛。一般来说,在快递业务运输成本中,燃油占到了30%左右,2022年截至到现在,柴油迎来“五连涨”,比年初上涨了23%,相应的运输成本也大大增强。

在许多物流企业叫苦不迭的时候,承接顺丰业务的永泰顺物流却能够泰然处之,将降本增效拿捏的死死的,企业到底有何秘诀呢?中国卡车网带你揭晓!

高瞻远瞩占领纯电动车制高地

提起永泰顺物流就不得不提企业的掌门人刘忠军。刘总是山东人,提到山东除了是孔孟之乡外,更是赫赫有名的物流大省。所谓一方水土孕育一方人,开卡车跑物流成为了当地不少人的选择,刘总也不例外,在同乡好友的影响下,他也一头扎进了物流运输行业。

与很多同乡不同的是,刘总将根据地放在了北京,从一辆车自己跑业务,再到后来的几辆车,甚至是现在的三十多台车,刘总只用了短短的几年时间。更让人佩服的是,他建立的永泰顺物流不仅曾进行过京东、便利峰等电商业务的配送,目前还承接了顺丰在北京地区的业务,其每年的业务运输量达到了北京地区承接商务量的第六名。

VS高油价?永泰顺物流和泓图EV拿捏得死死的

在较短的时间里将物流公司经营的如此有声有色,除了骨子里流淌的物流基因外,还得益于刘总的战略眼光,尤其是在购买运输车上,他更是独具慧眼。

“最近油价上涨的很厉害,但是我还好,因为公司使用的大部分都是电动车,成本这一块不是太紧张,比较来说,电动车的电价成本比燃油成本节约很多。”

如此气定神闲,不得不提永泰顺物流的运输车队,在目前的运输车队里,企业使用了超过半数的纯电动车,因此即使油价疯狂上涨,成本波动也不会太大。

“很早我就在关注纯电动车了,尤其是在北京,卡车进城的限制越来越多,现在柴油车都不给通行证了,我算是行业里最早使用电动车的企业,最开始我是租电动车用,后来觉得不划算,品牌电动车上市后我就开始了批量购买。目前使用最多的就是2021年开始采购的现代泓图EV车型。”

刘总告诉卡车网记者,使用纯电动车跑业务,对于他来说早已经不陌生了,公司近两年来也一直在关注和研究,相较于柴油车,纯电动的运营成本更低,泓图EV无论是品质还是续航能力以及运营成本都很满意,目前也是企业运输的主力军。听熟悉的经销商说今年他们还有115度电的升级版车,续航能到五百多公里,这车充电快不耽误事,我们还计划大批回购。

降本增效泓图EV成为公司主力

永泰顺物流主要承接的是顺丰北京地区的业务,平时主要是以卡班的形式进行业务配送,将货物送到指定的分拨点。做顺丰业务,最重要的就是时效,永泰顺物流使用的泓图EV表现如何呢?

VS高油价?永泰顺物流和泓图EV拿捏得死死的

“其实当初购买现代泓图EV很偶然,就是知道了现代商用车北京经销商的电话,联系了一下就过来看车了,正好店里有试乘试驾车,用了三四天觉得不错, 我就立马采购了。”

提起当时买车,刘总笑言“闹着玩一样”,但是正是这三四天的表现让他看到了泓图EV的产品特性和运营状态,而泓图EV也不负众望,在实际的运输中表现很优秀,使用半年多的时间里从来没有掉过链子,都能准时的将货物送到指定地点,而且即使在2021年的双十一期间,快递业务激增,从每天的运输4-5次增加到7-8次,泓图EV也稳稳的完成了运输业务。

时效性有保障,运输效率自然大大提高。在增效的同时,泓图EV也是一把降本的好手。

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永泰顺物流除了纯电动车外还有小部分的柴油车,与柴油车每公里1.2元的成本相比,泓图EV每公里0.5元的电价成本节约了一倍多,一辆车每个月最少跑8000公里,那么成本就可以节约将近6千元,一年节约的成本更是可观。

而且泓图EV匹配了宁德时代的电池,质量过硬,维修成本低,充电快,充20分钟,可以行驶100公里;71分钟可充满电,115度升级版超长续航等速工况可续航575公里;而且泓图EV还拥有多档位自动能量回收、ECO经济模式,二挡再生制动系统制动时能量回收可达33%;“总体来说,泓图EV的续航里程比其他的电动车都长。”如此种种,都让永泰顺物流认准了泓图EV。

安全舒适从管理层到驾驶员都满意

不仅仅是企业的管理层对泓图EV很肯定,永泰顺物流的驾驶员对于泓图EV同样赞誉有加。

据刘总介绍,驾驶员对于泓图EV的安全性和舒适性非常认可。“别的不说,单是刹车就特别的好,不像有的车刹不住,这个车虽然是电动的,但是刹车特别给力,一脚踩下去车就能刹住。”也曾驾驶过泓图EV的刘总和其他的驾驶员一样,对其的刹车印象最为深刻。

安全是物流运输最重要的一环,泓图EV除了刹车强劲之外,还匹配有电加热后视镜、速度感应方向盘、上坡辅助功能、韩国相信制动系统等等都为驾驶员带来了安全保障。

除了保障驾驶员的安全配置之外,泓图EV自身的产品安全也非同一般,高压部件达到最高安全防护等级IP68,实现了防水、防电、防火。

“驾驶员对舒适性也很满意,尤其是减震的座椅很舒服,空调的风度和温度也可以根据档位进行控制,室内的温度自动管理,很方便。”这样的驾驶环境自然也受到了驾驶员们的欢迎,大家都喜欢开泓图EV。

操控性方面,泓图EV配备了蠕行模式,在应对坡道路面以及城市拥堵路况时,应用蠕行模式,只要挂挡即可前行,不会出现溜车现象,更能快速起步,操作更省心。

除了产品品质外,被刘总反复提及的还有现代商用车北京经销商海洋汽贸的服务。无论是何时,无论是什么问题,只要一个电话,海洋汽贸都会上门进行服务,为永泰顺的顺畅运输保驾护航,也给了刘总极大的运输安全感。

VS高油价?永泰顺物流和泓图EV拿捏得死死的

“每年我们都会进行顺丰业务的竞标,顺丰也会对我们的运输能力进行考察,包括我们的运输车队、运营管理以及成本的压力情况,使用泓图EV这样的车型,成本可控,运输效率有保障,无形中为我们竞标成功也输出了一层保障。“

尽管使用时间不算很长,但是对于永泰顺而言,泓图EV已经成为了企业的重要伙伴,并且企业也将其纳入到了未来的发展版图之中,目前,泓图EV运营115度电升级版/ 89度电/ 81度电产品种类齐全,拥有更多选择空间,期待二者的合作之路越走越远!

作者:郭利沙 来源:卡车网
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