在“双碳”战略目标下,国家正积极打造以低碳运输、减碳生态为核心的绿色物流,伴随“蓝牌轻卡新规”的落地,轻卡车型的排量指标已有了严格限制。近期,成品油的新一轮调价,燃油车的使用成本一再攀升。在政策和市场的双层驱动下,新能源轻卡车型作为冷链物流、商超配送、蔬果百货等城配运输场景中的不二之选,成为当下城配用户的关注的重点产品,今天围绕一款经济实用的新能源轻卡——新吉奥帅驰来展开了解一下。
帅驰目前有两款上装可选,包括厢货和栏板,实拍车型为厢货版
作为城配货运工具,车身装载容积直接影响了司机的运输成本和收益。帅驰车身尺寸为5995/2150/3000mm,轴距为3360mm,货厢尺寸4200/2150/2000mm,容积达到18m³。在法规允许范围内将货箱高度做到了最大,实现容积最大化,且各方面符合物流公司和快递公司运输的标准,能够充分发挥物流车的工具属性,帮助用户实现利益最大化。
帅驰车身兼顾限高尺寸的同时拥有大容量货箱容积
动力方面,帅驰搭载电动高速电机+单减驱动的电驱系统,电机最高效率96%,最大功率130kW。80.64度电的磷酸铁锂动力电池,满载状态下续航里程可以达到同级别的平均水平,在满足城市物流配送续航需求的同时,兼备快、慢两种充电方式,快充模式下仅需2小时即可充满电量。不仅如此,得益于电池组电芯采用降低入壳比的新型级组,使得帅驰电池包的性能和使用寿命提升了20%,在充电、使用更加方便快捷的同时,能节省出更多时间创造收益,这也进一步提高了城配运行效率。
帅驰的高续航、强动力为高效城配运行提供保障
除了更大的载货容积与电池电机带来的动力保障,帅驰的轻量化设计也可圈可点。资料显示,帅驰的电池箱体采用高强度结构钢轻量化铝机构,铝合金材料具有强度高、塑性好等特点,有效实现车身轻量化,附件三合一集成化设计进一步提升整车性能,底盘同样采用轻量化设计,最大限度减低自重,且采用集成电动助力转向,再加上高密度电池、铝合金货箱和栏板,这一系列轻量化措施使得整车减重约370kg,提升了载货能力。作为城配运营的载体,物流车的轻量化设计有效降低了用户运营成本。
轻量化设计、强承载能力,进一步提高物流运行效率
值得一提的是,帅驰并没有依靠牺牲承载能力实现底盘的轻量化。帅驰的前悬采用少片钢板弹簧,后悬3+2两级多片弹簧,前后钢板弹簧使得整车承载质量可达1.8t,较常规车型承载力有较高提升。在制动系统上,帅驰有液刹、气刹可选,标配ABS,制动距离短等优点,让驾驶安全性更高。
帅驰外观造型设计凸显稳重、大气
帅驰内饰设计皆以实用为主且侧重用户行车舒适性
此外,帅驰外观稳重大气,内饰细节处均兼顾了实用性和驾乘舒适性。现代城配体系对物流车的智能网联化也有了更高要求,帅驰的智能电控系统具备UDS诊断功能,能够采取安全的故障处理措施和迅速锁定故障予以存储,方便售后及时分析并解决问题,且具有远程锁车功能,可实现对车辆的远程监控和管理。
总体来说,作为城配运输的轻卡车型,帅驰有着较强的载货能力、高效的动力、业内领先的轻量化设计和优秀的承载能力,适用于各类城乡、城配运输的物流场景,且在车辆综合配置、安全性能及实用性等方面都具备一定的产品竞争力,做到了全方位满足城配物流用户的需求,因此受到了新能源轻卡市场上客户的关注。
众所周知,新能源物流车的使用成本、政策路权等优势已远远超过传统燃油车,如今正成为绿色物流体系中最重要的一环。伴随物流行业的井喷式发展,新能源轻卡的市场需求将继续升级,以新吉奥帅驰为代表的实用型新能源轻卡也将更好地服务客户,成为广大物流司机用户发家致富的好帮手。