工作忙碌，不便打扰，在跟着芦师傅跑了7，8里路后，芦师傅才终于有机会休息片刻，卡车网记者也迎来了与其简单交谈的契机。此番交谈，既了解了车，也懂得了人，更知道了这件事的意义。

比亚迪TD5

　　助力乡村振兴，比亚迪在行动

　　芦师傅十八岁当兵，距今已快四十年了，说起自己在部队学开车的日子，老人满眼回忆。部队里学来的扎实驾驶技术，让他转业后一直在德州禹城交投的客运中心从事驾驶工作，芦师傅对卡车网记者讲道，这么多年来，自己是有什么就开什么，派什么工作就做什么，都是为人民服务嘛。

芦师傅

　　近四十年来从公交车，小货车，大货车，丰富的驾驶经历为芦师傅积累了大量的经验，而这辆比亚迪纯电动T5D是芦师傅刚在不久前接手的，主要是从禹城向下属乡镇进行快递派送。

　　芦师傅讲道：“这款比亚迪T5D主要是用来给村民们送网购的快件用的，为了打通城乡之间的物流阻碍，政府牵头给百姓办的，特意选的这款比亚迪T5D，车不错，事儿也不错，都挺好。”

　　原来是禹城市在响应国家乡村建设、加快农村寄递物流体系建设的背景下，将农村物流“快递进村”作为助力乡村振兴的基础性工作，打通农村物流体系的“最后一公里”。而比亚迪强大的国民品牌力，绿色环保的设计理念，成熟的新能源体系，便成了禹城交投的首选目标，2021年12月18日，比亚迪纯电动物流车T5D作为该项目的首批新能源车辆正式投入使用，为当地快递专线的运行提供了强有力的硬件保障。

　　漂亮的车身外观，绿色环保的理念，为人民服务的行动，三者的碰撞让比亚迪T5D在乡村的穿梭中显得颇为不同。

　　四十年前老兵再次穿上为人民服务的战衣

　　临近年关，在与芦师傅聊起年假事宜时，芦师傅表示还没通知，总之是有货就送，能开到什么时候就开到什么时候，不太在乎这个。说这话的时候，芦师傅双手稳稳的抓着方向盘，面露笑意，就好像一个刚刚到手一件称心玩具的孩童，想着在多玩儿一会儿。

　　这是一个驾驶员对一款爱车的正常表现，情理之中!

比亚迪T5D开起来非常舒服

　　说起这款车的使用，芦师傅表示自己开了四十多年车，从公交车，小货车，大货车都开过，但开纯电动的货车还是第一次。比亚迪T5D开起来非常舒服，也好上手。“我上岁数了，学东西肯定比不了年轻时候，但这款车从我试驾到正式接手也没用几天，各种先进的东西都能够自由操纵了，也算是学学年轻人，接触下新东西，哈哈!”

　　莒镇的道路多曲折，时而土路，时而水泥路，岔路多，不好走，但凭借比亚迪纯电动T5D强大的性能，芦师傅每次都能够顺利将货物送到每一位村民手中，轻盈灵动，在街巷中穿梭丝毫不会有不适的地方。车辆在运行中的声音也非常小，乡村中的鸡犬相闻声，墙角众人的交谈声都能够清楚听见。

芦师傅对比亚迪纯电动T5D十分满意

　　芦师傅对卡车网记者说：“刚接触的时候想着纯电动车是不是动力方面会不如燃油车，但自从我上手后不但动力方面能够与燃油车相比，而且在起步与制动方面还要比燃油车更加的优秀。开起来非常舒服，车的前脸设计也非常不错，极大的加深了视野的开阔性。”

　　年关将至，莒镇的村民们也开始了年货的储备环节，芦师傅的工作量明显增加，开着这款比亚迪纯电动T5D几乎开始了整天不休的送货工作，小商店，个人家，凡是从城里运下来的都是芦师傅的送货目标。他讲道：“最近一段时间几乎是从早上7.8点跑到晚上6点多，但别看这款车是电动的，我一天一次电，完全够用，续航里程很不错。”

芦师傅开着比亚迪纯电动T5D送货

　　年逾知命的老兵，兴致勃勃的讲着自己开着的爱车，画面生动的不忍打搅。

　　日落西山，炊烟袅袅，比亚迪纯电动T5D强大的承载能力并没有让车里的货物看起来少了多少，而芦师傅也并没有停下工作，倦鸟归林。一个暮年的老兵依旧在做着为人民服务的工作，芦师傅与手里的比亚迪纯电动T5D一起为这条村村通乡村振兴之路奉献着。