技术输出 率先布局东南亚

　　国际能源协会(IEA)的统计数据显示，目前交通运输已成全球第二大碳排放源，而商用车领域的排放占比已达40%，商用车的电动化转型对全球低碳发展意义重大。今年四月，泰国能源部长表示泰国政府计划全力发展纯电动汽车产业，“我们已经看到全球正朝这个方向前进，所以必须也迅速行动。根据国家2015年能源和环境发展计划(EEP 2015)，初步支持目标是至2036年要为国内电动汽车存量120万辆提供足够的电力使用支持”。

　　积极响应国家“一带一路”倡议，以更加开放、创新的属地产业投资与合资合作模式，朝着有利于当地产业建设方向发展。针对泰国、乃至东盟新能源商用车市场广阔的发展前景，福田智蓝在东南亚地区率先布局，发力新能源领域，基于城市内部的物流运输、末端配送、港口运输、矿山运输等五大场景研究，定制打造新能源重卡、轻卡等相应新能源产品，助力泰国商用车行业向着绿色零碳的纯电路线转型升级。

　　创新引领 持续刷新国内市场

　　福田汽车作为最早一批布局新能源汽车领域的中国车企，福田智蓝承接其福田新能源业务版块，承袭其新能源领域早布局、早开发、早实现商业化运营的经验积累，汇聚行业领先的智慧科技，构建涵盖新能源汽车动力系统集成、整车性能仿真分析、电池成组、电机控制及整车控制软件开发等8大核心研发能力。

　　纯电动、混合动力、氢燃料三线并举。在产品打造上，福田智蓝基于物流、配送、重型及专用等多场景，构建轻中重卡、大中小VAN以及皮卡、专用车等全品系覆盖的产品矩阵，实现2.5吨~49吨全覆盖。尤其针对市场变化，福田智蓝依托领先的轻量化技术、智能化技术，打造出集自重轻、承载高、续航里程长、性价比高等核心优势于一身的新能源装备，福田智蓝市场销量持续跃升，今年1-9月份，智蓝轻卡销量牢牢占据国内纯电轻卡销量第一的宝座。

　　积极推动模式创新，实现与客户和生态链合作伙伴的多方共赢，福田智蓝的新能源生态模式发展日趋完善。在车辆使用模式上，实践租售协同、车电分离、金融协同等，降低用户购置成本;全生命周期模式，不断扩大的服务网络，基于智能车联网提供的远程服务降低用户运营成本;二手车保值回购、电池回收及梯次利用等模式解决用户后顾之忧。

　　全球低碳化，本次泰国发布是福田智蓝国际化征程的开端，向世界展示中国新能源商用车技术的快速发展。未来福田智蓝将不断探索，以国内为核心，不断完成国际化布局，助推全球“低碳”发展早日实现。