福田汽车集团副总工程师兼新能源研究院副院长魏长河博士曾公开发表讲话：“在我们刚开始搞商用车的电动化推广的时候，原来很多零部件的指标是我们想都不敢想的，现在无论是碳化硅技术还是像集成电驱桥技术已经从实验室走向了真正的产品化，我们认为三电技术的成熟是商用车电动化推广的另一个驱动力。”

　　电驱桥作为新能源产品的重要组成部分，更是节能减排系统解决方案的重要参与者。电驱动桥一体化是指对驱动电机、电机控制器与减速器深度集成。一体化的优势主要体现在高度集成化和高转速，能够实现低噪声、智能换挡、转向轻便的舒适高效新能源系统解决方案。

　　此外，福田汽车超级动力链合作伙伴、全球传动系统巨头采埃孚近期发布了基于第三代半导体材料的量产碳化硅功率芯片的全新电驱产品，即电控和动力脱开机构的三合一电驱动系统。据悉，该电驱产品可实现的电机控制器最高效率达99.5%，组成电驱动桥后，相比现阶段常规的400V硅基方案，重量将减轻25%，性能和效率分别提升了33%和11%。

　　福田汽车作为国内乃至国际新能源商用车行业首波冲锋梯队的企业，福田智蓝新能源已连续两年领跑北京新能源货车市场，今年1-8月市占率达80%以上。值得一提的是，福田智蓝新能源基于不同用户场景需求的定制化产品打造服务。

　　福田智蓝重卡在标准版基础上打造山区版、寒区版等不同版本车型，确保整车在不同环境下不掉电，续航不缩水;针对搬家、资源回收、快递、配送等细分行业对轻卡产品多拉、长续航等需求，智蓝新能源专为其打造“轻盈版”轻卡;超高顶大VAN产品拥有12.2㎡货厢容积，满足重载、大空间的使用需求;平顶中VAN畅行版车身高度则不足2m，能够轻松通行地库、社区出入口等限高场景。

　　在不断完善自身产品矩阵的同时，福田汽车还立足用户需求，着力推进贯穿纯电动商用车全生命周期的一体化综合解决方案，涵盖了产品、销售、服务、商业模式等各要素，切实解决客户和行业痛点，以实际行动树立行业服务的标杆，以高品质服务提高车辆安全运营效率，提升客户收益，赢得客户信任!