别让电瓶过度放电

　　卡车天气冷的时候不太好启动，每次启动时间打车要控制在五秒内，每两次启动的时间间隔要长于15秒，如果打了几次都打不着，要检查加热系统是否已经工作了，机油和柴油是否使用了冬天的标号。

别让电瓶过度放电

　　还有没有别的问题，不要盲目打车，启动时电流非常大，容易引起电瓶过度放电而缩短寿命。

　　注意补充电解液

　　电瓶要注意补充电解液，液位过低造成缺水，电解液浓度变高，极板的腐蚀会变快，充放电时候产生的硫酸铅会加剧，直接造成充电时候发热，鼓包和容量下降，补水有专业的电解液，不过也可以加蒸馏水，但是不要用自来水。

注意补充电解液

　　输出电压不宜过高

　　整流稳压器输出的电压如果过高，比如都超过30伏了，会充坏电瓶的，如果不放心，可以用万用表测量一下，在着车充电时候要保证在28.8伏左右，如果电压太高，直接引起电瓶失水鼓包。

　　保持一定电量

　　电瓶怕亏电，因为保持一定的电量有助于避免硫酸铅晶体化了，所以长期不用车，要自己给电瓶用单独的充电器补充电量，电瓶电量要保证在3成以上。或者临时着车，怠速充一会，或者附近跑动一下。

　　预防电瓶自放电

　　电瓶有自放电问题，要注意表面是否有些脏东西，偶尔清洁一下，长期不用车，可以考虑断开电瓶负极，电瓶的接线耳可以涂一点黄油之类的避免氧化，毕竟长期在潮湿空气中大电流放电，很容易形成化学反应引起接触不良。

　　除了以上几点，尽量不要使用功率过大的电器，而且不能在停车状态下长期使用，不然也很容易引起电瓶亏电缩短寿命，另外电瓶超过5年，不建议再继续使用，毕竟卡车拉货用，柴油机启动电流也比较大，出门在外，容易出问题。