重卡离合器的润滑
在平时的保养中，很少有人会注意到这个部位，最开始是离合器沉重，慢慢的会造成离合器拔叉轴及座等的损坏。其实是我们每次加完润滑脂后，润滑脂加注口盖再次拧下来，然后往里面加满润滑脂，重复此动作多次(对于长时间未进行加注的车辆应该多加几次)，直到从离合器观察孔中看到离合器拨叉轴周边有油脂挤出，再把加满润滑脂的盖拧到底，这样就可以把盖中的润滑脂全部挤入管内。
通气塞的堵塞
在中、后桥及变速箱发生漏油时，我们往往去做更换油封的处理，而漏掉了对通气塞的检查，其实通气塞内部是否堵塞，也是应该重点查看的。
动力转向滤芯
很少有人能够正常地更换动力转向滤芯，当滤芯堵塞时，回油的压力会变大，从而导致转向输入端油封漏油等故障的发生。转向滤清器滤芯也是需要定期更换的，如果等到漏油的时候才换就已经晚了。
干燥筒的更换
在日常的使用中，干燥筒往往会被污染，比如空压机的机油等等，所以要定时更换干燥筒。有些人认为只有冬天换一个就好了，甚至有人感觉再生储气筒没用就给取掉了，没有再生储气筒的再生作用，干燥筒也不能正常的工作。
