今天小编就简单说几个会影响车辆动力的故障点，司机师傅在路上能不能做简单的处理，以及到了维修站应该如何检查，希望能解除司机师傅和维修师傅的一些烦恼。

　　故障现象：车辆动力不足，爬坡无力，没有故障码或故障灯。

　　排除后处理系统故障：

　　检查方法：检查尿素消耗是否正常。检查尿素液位，国四后处理车型：尿素的消耗量是柴油消耗量的4%～6%;国五后处理车型：尿素的消耗量是柴油消耗量的5%～7%。

　　检查电路：排除电路等问题导致排放故障灯没有点亮。尿素液位如果正常下降，即可排除此故障。尿素液位不变，需要尽快去就近服务站做详细检查。(电路方面故障不建议司机师傅自行检查，可以先查看一下故障有没有涉及)。

后处理系统

　　检查后处理系统，排除因后处理管路或喷嘴堵塞导致的发动机限扭。查看排气管内部及附近有没有尿素结晶。

　　解决方法：到就近服务站或维修厂检查具体的故障点，更换尿素溶液，清洗后处理系统以及更换失效零部件。

　　在排除掉后处理的故障后，检查排气歧管是否有冒烟现象：

　　如果存在冒烟现象，那么排气歧管可能出现裂缝，排气歧管破裂导致尾气压力泄漏，增压机不能正常有足够的压力产生增压，导致出现降低发动机动力。

排气歧管

　　解决方法：排气管损坏为正常车辆磨损导致出现机械问题，该故障为机械故障产生的动力不足，就近联系维修站点确认故障，更换损坏零件即可。

　　检查空气滤芯干净无堵塞：

　　如果空滤滤芯比较脏的话，就会造成混合气比较浓，也就会让发动机的排气管冒黑烟，最主要的是还会让油耗增加，但是动力却小了。

　　司机在途检查方法：司机师傅们如果方便的话可以自行检查一下空滤是不是脏了或堵塞严重，自己可以简单地清理一下，比如用车载吸尘器吸一下空滤外部然后从内部向外吹一吹空滤，方便的时候更换新的空滤。大部分车型的空滤还是蛮好拆卸的，只是要注意在打开滤清器罩的时候需要注意，不要让滤芯外壳的卡扣打到自己的手。

　　解决方法：去服务站或自行更换新的空气滤芯。

更换新的空气滤芯

　　燃油系统供油是否正常，查看油管内有没有空气。

　　解决方法：拧开喷油泵两侧上端的任一放气螺塞数圈，用手挤压手动油泵至排出的柴油连续、通畅无气泡、凌出“吱吱”的声音为止。然后拧紧放气螺塞，将手动油泵压回至原位。以及紧固供油管路连接点，检查并更换有破损的燃油管路。

　　即使司机在途中暂时解决了故障，小编也建议司机师傅尽快到就近服务站做个全面检查，包括发动机内部积碳是否过多等原因导致的车辆无力。