故障案例

　　车辆跑起来之后，无论怎么踩油门，转速封顶也就1800转。

　　故障分析

　　检查油水分离器，顶部橡胶垫圈已经老化，给拆解的时候带来了不少的麻烦。车上的3个副厂的滤芯几乎已经成为被完全堵死的状态，劣质油水分离器无法有效分离柴油和水，拆开油泵后，油泵的泵油口几乎已经被大量的杂质堵死，在车辆正常运行时，油泵几乎很难保证发动机的正常供油。

　　故障解决

清理油泵与更换滤芯

　　清理干净油泵和更换正品滤芯之后，发动机限制转速故障排除。油水分离器、柴油滤芯的严重堵死，整个油路里面的柴油实际上流量是极小的。

保养燃油供给系统

　　在这样的情况下，发动机仅仅就是能启动，要想获得更大的性能发挥几乎是不可能的。

　　如果柴油发动机的燃油供给系统平时不注意技术保养，不管哪个环节出点故障，就会导致供油不畅或发动机不能正常启动，所以时常维护柴油滤清器可以有效降低柴油对发动机的损坏。