尿素加注时尽量一次加完

尿素溶液在添加的时候一定要注意，打开密封的桶盖之后，尽量将所有溶液一次性全部加注到尿素箱内。随桶装尿素自带的塑料加注管也尽量只使用一次，因为使用之后残留的尿素液会很快结晶粘结在软管内部。下次使用的时候，这些尿素结晶会进入尿素箱，导致后处理出现故障。

如果一次加不完，可以用纯净水将软管内部残留的尿素溶液冲洗干净，并用塑料袋密封装好，防止被灰尘污染。

检查加注口及通气口

定期检查加注口及通气口是否出现白色结晶，如出现白色结晶，可用清洁湿布擦拭，还要定期检查插件及管路接头是否良好。

尿素系统部件要清洗

清洗尿素传感器滤网

将通气导管从卡管槽中取出，再将尿素传感器逆时针旋转45度后拆下，并从箱体中取出，清洗传感器的吸尿素管及滤网，接着将清洗干净的传感器装入箱体并顺时针旋转45度进行安装，最后将通气导管卡进卡管槽。

清洗尿素箱冷却液进液口滤网

拧松喉箍，用螺丝刀拆卸传感器冷却液入口管子。垂直方向拉出滤网并检查滤网状态是否良好、内部是否有杂质、破孔等异常现象，根据情况确定是否冲洗或更换新滤网。如若清洗，待清洗完成后吹干滤网并安装，最后组装水管、锁紧喉箍。

清洗尿素加注口滤网

用工具将尿素箱盖取下，然后取出加注口滤网进行清洗，最后把清洗好的滤网安装到加注口内，并拧紧尿素箱盖。

定期清理尿素箱

尿素箱内部容易积累杂质沉淀物和结晶，所以要定期清洗，同时尿素箱外部也要注意清洁，尤其是箱盖子周围，加注尿素时别让赃物掉进箱里。

尿素滤芯及时换

有很多卡友都不太清楚，其实尿素系统也是有滤芯的，而且需要根据使用环境以及车型和尿素的不同进行更换，大部分车型五万公里更换一次。