山路刹车

　　经常遇到窄路、转弯并伴随上下坡，一定要采取预防性刹车，避免紧急刹车，山路紧急刹车，很容易导致车辆侧滑、失控。行车应按照限定速度行驶，遇有转弯等提示，提前收油，并轻踩刹车，但松开刹车踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。

　　长下坡刹车

　　随着重力的作用，即使不给油，车辆速度也会越来越高，这个时候切记不要让车辆超速行驶。将变速箱置于较低档位，充分利用发动机制动，并适当轻踩刹车，然后慢慢收起后，继续轻踩刹车，确保车速控制在安全的范围内。

　　转弯刹车

　　弯路上刹车的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩刹车，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控。

　　雨天刹车

　　在湿滑的路面时，摩擦系数会随着车速的增加而急剧变小，这时就要保证与前车有足够的车距，并且速度不宜过快。在积水区前或者在积水区内急刹车，也相当危险。

轮胎打滑

　　紧急情况刹车

　　遇到紧急情况，不要光顾着踩刹车而忘记了对方向盘的控制，如果通过重刹能够让车在障碍物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是制动并线，要领是在重刹的同时打方向，绕开障碍物，并线到旁边的车道。

　　然而正如文章一开头所说的哪样，万一不幸刹车失灵了，怎么办???

　　发动机制动

　　首先，我们要控制卡车的方向。然后将档位推到空挡，再加大力度踩油门，同时迅速将档位换到低挡并配合手刹。记住，一定是先挂空挡再踩油门，踩油门的目的是为了升高转速，让引擎有更大的牵引阻力来降低车速。

　　拉手刹

　　在遇到刹车失灵的情况下，不能着急猛拉手刹，正确的做法是慢慢拉起手刹，分几次拉紧、松开，让车速慢慢降下来直至停止。拉手刹的速度很关键，拉的太慢容易使刹车盘磨损严重失去刹车作用。拉的太使劲，容易让刹车盘抱死，车子更容易失控。

　　利用障碍物缓冲

　　为了尽可能的不发生事故，车主可以利用路边的天然障碍物去摩擦或者碰撞，达到降低车速的效果。这里说的碰撞和摩擦并不是指硬碰硬的撞上去，是利用车身比较坚固的地方与障碍物小面积摩擦接触。另外，有很多车友可能不知道。在山区修建的高速公路一般设置有缓冲停车区。这些缓冲区，一般由松软的沙土和废旧的轮胎搭建，是专门为刹车突然失灵的车辆准备的，一旦遇到危险，无论大货车、小客车都可以使用。

　　刹车失灵真的很吓人，除了学习这些应对刹车失灵的技巧，在平时我们更要注意观察车况，勤检查，定期做刹车系统的保养。