长期装载沉重的货物轮胎用起来损耗巨大

　　气压要达标

　　在驾驶前驾驶员应该按照厂家给的胎压标准给轮胎进行充气。当轮胎气压低于标准值时，轮胎胎肩的磨损急剧增大;轮胎气压高于标准值时，因轮胎接地面积减少，单位压力增高，使轮胎胎面中部磨损增加。同时增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载负荷增加，容易产生胎体爆裂。

　　胎面无裂纹

　　定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅，如果磨损严重轮胎上的花纹沟就会失去排水防滑的作用。随之而来的就是卡车各项性能的降低，裂纹虽然看似细小，但实则是高速行驶时造成爆胎的重大隐患。此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。

轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷

　　停车选平地

　　平时停车要尽量避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。同时还要注意车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他会导致橡胶变质的地方。驾驶员一定不要在停车后转动方向盘，这样的操作会加速轮胎的磨损。

　　散热别泼水

　　轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热，同时气压增高。此时应停车散热，严禁放气降压或泼水降温。

　　避免急刹车

　　各位卡车司机要注意起步不可过猛，要避免频繁使用刹车和紧急刹车，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损。

　　在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损。

　　面临无法避开的碎玻璃时，要减速通过，千万不要急刹车，因为急刹车造成压强增大，玻璃碎片更容易扎入轮胎。

　　选择好路面

　　在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤。

选择好路面避免轮胎受到过度碰击

　　在凹凸不平的道路上行车，尽量选择相对平整的路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏。其次要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动。

　　通过泥泞地段时，应选择较坚实、不易打滑的地方通过，以免出现轮胎下陷、原地空转、剧烈生热造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。

　　控制车速度

　　驾驶车辆在遇到转弯时，应根据弯道路况、转弯半径进行适当减速。以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损。

　　车辆下坡时，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损。

　　车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。