乱开远光灯可致瞬间失明

　　瞬间失明，数秒致命

　　从目前很多车辆改装氙气灯、LED灯的案例来说，改灯的确是可以提高车辆安全性的，但是是否忽略的灯光对他人造成的危害呢?例如那些没有透镜的车改装灯光后，散光对其他车辆和行人都会造成短暂的亮瞎，而后果虽然是一个不确定的因素，但被人心里暗骂是肯定的。

　　再说货车，从车辆的特性来看，货车本身高度就比较高，这也导致本身的灯光高度变高，当普通的轿车与重型货车会车时，重卡即便是近光灯，也有一种刺眼的感觉，一旦货车使用远光灯会车，对面车驾驶员根本看不见除了远光灯以外的任何物体。

　　在从人体的感受来说，大家都知道如果被灯光直接照射眼部的话，会出现短暂性的光斑，也就是眼前一片白的状况，即便只是短暂的“失明”，这也对驾驶员会造成致命的伤害，尤其是山路、弯道等路况，一个远光灯就可能将夺去他人的生命。

乱开远光灯多种情况均可致命

　　乱开远光灯，多种状况均可致命

　　跟车的时候我们也经常会被远光灯亮瞎，从后视镜、反光镜反射进来的光直接导致驾驶员无法观察后车状况，跟车距离明明就只有不足100米，后车硬是一路远光灯，任何人到这个时候都是心态爆炸，后视镜、反光镜都没法看，有时候干脆直接把车内后视镜掰到一边儿去。

　　还有货车改装的LED示宽灯和车尾射灯，这也是堪比远光灯的大杀器，经常在高速上见到这类长车进行该装，如果这个光是照地的，那还可以理解，但是它这个灯我个人感觉是针对人的，坐在车里看到前面车的灯，让你一片白光，总感觉对面有车逆行而来。

　　绝大多数交通事故认定的基础都是“接触说”，没碰到就不会有责任，所以导致很多驾驶员认为比如违规鸣笛、胡乱使用远近光灯等非接触行为一般不会担责。而此次的远光灯担责案例给说明了，即使非接触的违规驾驶行为，也会被判定担责。

　　依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条规定，在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时，应当在150米以外改用近光灯。最后也提醒广大司机，滥用远光灯属于违法行为，因此而引发交通事故的，需承担相应的法律责任。做一个文明用灯光的好司机，唾弃所有乱开远光灯的人!