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冬季危化品运输行车,预判昼夜行车风险,提高安全驾驶性!

2025-11-24 10:51:15

冬季昼夜温差大!

注意安全行车技巧!

学会行车安全技巧,

应对昼夜风险,

助力安全出行!

初冬昼夜温差显著,路面极易出现夜间结冰、清晨结霜、自天融雪现象,给行车安全带来挑战。学会行车安全技巧,应对昼夜风险,助力安全出行!

日间行车

重点应对”融雪湿滑+温差疲劳“冬季危化品运输行车,预判昼夜行车风险,提高安全驾驶性!

控制车速与车距:

融雪路面湿滑,制动距离会比干燥路面延长,需适当降低车速,与前车保持足够安全距离,避免跟车过近导致追尾。

避免急操作:

转向时缓打方向,制动时轻踩刹车,切勿猛打方向或急踩刹车,防止车辆侧滑;若需变道,提前观察后视镜,确认安全后缓慢操作,避免因车身惯性引发意外。

应对驾驶疲劳:

日间温差大易让人犯困,若需长时间行车,建议每3小时到服务区或安全区域停车休息15-20分钟,可适当通风或饮用温水提神,避免连续驾驶超过4小时。

夜间行车

核心防御“低温结冰+视线盲区”冬季危化品运输行车,预判昼夜行车风险,提高安全驾驶性!

善用车辆灯光:

夜间行车开启近光灯,若遇到没有照明的路段,可切换远光灯(会车时需提前切换回近光);若遇路面结冰或雾气,开启雾灯和示廓灯。

警惕隐蔽结冰:

夜间隧道出入口、高架下方等区域。因温度更低易形成“暗冰”,行经这些路段时需提前减速,轻踩刹车测试路面摩擦力,避免突然加速或减速。

规范停放车辆:

停车时优先选择无雨雪、平坦且避风的区域,拉紧手刹防止溜车;若需在融雪路面长时间停放,可在车轮下方垫上三角木。

应急处置

快速应对突发问题冬季危化品运输行车,预判昼夜行车风险,提高安全驾驶性!

车窗起雾:

立即开启车辆除雾功能(冷风除雾快,热风需配合AC键),同时擦拭侧窗玻璃,待视线清晰后再正常行驶。

轮胎打滑:

若发现车轮打滑,立即缓抬油门,切勿猛踩刹车或猛打方向;若前轮打滑,轻抬油门后缓慢修正方向;若后轮滑,可消力口经于方可,待车辆恢复稳定后再调整路线。

货物异动:

若行车中感到货物有明显晃动感,立即开启双闪灯,寻找安全区域(如服务区、停车带)停靠,下车检查货物固定情况,重新加固后再继续行驶。

初冬提醒:

做好这两点,安全多一点

随身携带“应急包”:

包内需包含反光三角牌、防滑链、拖车绳、备用手套、保暖毯、瓶装温水及简易工具,应对行车应急需求。

每日关注“全路段天气预报”:

出发前不仅要查出发地和目的地天气,还要关注途经路段的温度、降水情况,若遇雨雪、冰冻预警,尽量调整出行时间或路线。

温差会变,路况会变

但小心驾驶的原则始终不变

希望这些技巧能助您平安出行

安全抵达!

作者:君君 来源:中物联危化品物流分会
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