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褚师傅:普货运输,我信赖欧曼

欧曼重卡 2019-11-11 09:44:31
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  20多年前,国内物流行业正是一个大发展的时期,很多人开始投身到卡车司机这一行业,褚师傅就是其中一位。23年的运输生活,让褚师傅晋身为资深“老司机”,不管是运输经验,还是选车都有自己独到的眼光,在他看来,跑运输选择一辆好车,比开车的技术重要得多,毕竟工欲善其事,必先利其器。今天就让我们一起来听听,褚师傅的运输故事吧。
欧曼百万名人堂新成员褚长秋欧曼百万名人堂新成员褚长秋

  “23年前我刚刚进入物流运输行业,自己又买不起车,就只能帮人开车,最忙的时候,一个月在家待不了几天,虽然很累,但是也为我自己创业积攒了很多宝贵的经验。所以在选购自己第一台车的时候,我就认准了身边同行一致好评的欧曼,要是车不好,跑几趟就得维修、保养,时间长了,你的活肯定都得被别人全抢了,而欧曼车在动力性、节油性、可靠性方面的表现都没有令我失望。”褚师傅回忆着说。

欧曼GTL褚师傅与欧曼GTL合影

  “我的第一辆属于自己的车就是欧曼ETX,一直跑了5、6年,一点问题没有,但为了提高运营效率,我换了新车,还是咱欧曼的,因为我信得过。这辆欧曼GTL配装的是康明斯X系列发动机和采埃孚变速箱,动力强、速度快,更适合现代物流的普货运输。就拿我现在跑的河南到浙江的路线来说,拉着同样的货,中途要转站停好几次卸货,但每一次我都能比别人提前1个多小时到达,一个月下来我就能比别人多拉1趟活儿,也就多赚了一趟的钱。”

欧曼GTL节油欧曼GTL节油

  褚师傅继续说道,“而且欧曼GTL也非常省油,不光康明斯发动机有智能节油技术,和更宽的经济油耗区,采埃孚变速箱的传动效率也非常高,百公里油耗可以降低2-3升,单程900多公里,就能省下近百元的油钱,一年下来就是小一万块呢。”

褚师傅的欧曼GTL3年就达到了100多万公里褚师傅的欧曼GTL3年就达到了100多万公里

  褚师傅接着对欧曼的品质点赞道“这辆欧曼GTL我刚跑了3年就达到了100多万公里,而且还没有出过什么大问题,这就是对欧曼车品质最好的证明。车辆的可靠性高了,自然出勤率就高,维修的成本就低了,加上欧曼车一直以来的超长的保养周期,真的是不仅帮我多赚钱,更是帮我多省钱。”

欧曼GTL可靠性高欧曼GTL可靠性高

  “这是我对欧曼车的信赖,它也在运输实战中回报了我,不仅仅是油耗低、动力足、质量好它已经成为了我工作中的好伙伴,如今我也算是运输老兵了,体力虽然有所下降,但我对车、对自己有信心,争取突破下一个百万公里大关!”

作者:听风 来源:福田戴姆勒汽车
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