English
文章

点击收起

中国重汽小伙儿在马里,最平凡的工作中释放出非凡的重汽力量!

中国重汽 2019-09-16 14:24:07
品牌首页
  提起马里,可能很多人会想到海盗泛滥的索马里。其实,马里的状况比索马里有过之而无不及。深处撒哈拉沙漠中的她,是世界上最炎热干旱的国家,首都巴马科气温常年保持40℃以上,她也是世界上最贫穷、物资最匮乏的国家,国家发展的70%依靠农业,工业及基础建设稀缺,经常断水断电;战火不断,也是饱受恐怖主义侵害的国家。

  但就是在这样一个国家,仍有一群年轻人,一群中国重汽小伙子常年奋斗在此。当地人可能并不知道这群年轻人,但由他们投放到市场上的豪沃卡车却是家喻户晓。豪沃卡车成群结队穿梭于西非主要港口和马里的各条交通干线,源源不断地为当地人送来各种生活用品和基建材料。

中国重汽豪沃小伙子们与当地人员合影中国重汽豪沃小伙子们与当地人员合影

  中国重汽“一天当两天半用”的拼搏精神,在他们身上体现得淋漓尽致,因为对于他们而言,一天当两天半根本不够用!

  马里及西非各国同国内时差刚好8个小时,每天夜里醒来不是找水杯也不是上厕所,而是习惯性的先摸手机,查看邮件及国内同事留言,以免影响工作进度。基本上,日程就是“第一天”与国内同事对接相关工作,国内同事下班后“早午餐”。然后开始“第二天”工作,拜访客户、走访市场等。晚上回到办事处晚饭后,开始“第三天”工作,整理相关客户资料及文件,国内上班后安排对接相关工作,直至深夜。

  这套“三天工作周期”,就是他们最平凡的日常工作。一个三人小团队要面对整个国家市场,工作量可想而知。除了工作他们还要面对不确定时间、不确定路段的游行封路等不稳定因素;要面对常年40度以上高温,和随时可能到来的沙尘暴等严酷的自然环境。除此之外,由于当地物资匮乏,所有物资基本全靠进口,且物价普遍比国内高三到四倍。能在拜访客户途中遇见比较干净的快餐店基本上是奢求。所以对他们来说,大多数情况一日只有两餐——出门前的早午餐和回到办事处的晚餐。也正因为这种饥一顿饱一顿的情况,胃病和他们也是形影不离。

  未知的环境总会有一些未知的故事——一碗面的故事就是其中之一。平时省吃俭用的他们,难得到中餐馆吃一顿饭,点了一份炒面,狼吞虎咽吃完,结账时老板告诉他要9000西法(约合110元人民币),老板解释做炒面工序复杂,所以会贵一些。让他们哭笑不得、心疼不已。

  在异国他乡跑市场,他们也少不了面对一些合同及商务纠纷,甚至还会惹上一些官司。在这个战乱又贫瘠的国家,他们的工作有时候甚至冒着牢狱之灾或生命风险,但他们仍尽力周旋,维护品牌形象,将公司损失减小到最低。

  困难面前,这群年轻的重汽小伙子们没有退缩,用重汽精神在马里奏出一曲曲凯歌。目前中国重汽在马里的品牌知名度及市场保有量连续5年位居第一。国内品牌占有率达98%以上,SINOTRUK品牌在当地极受追捧。

  说起这群小伙子们,其实并没有什么惊天动地的事迹,但他们在最平凡的工作中释放出非凡的重汽力量,是重汽人在海外奋斗的一个缩影。他们将汗水洒在战乱又贫瘠的马里,将青春奉献给中国重汽、奉献给祖国。

作者:晋培元 来源:中国重汽
生成海报
长按海报保存到手机,分享。
新闻反馈与咨询
延展阅读
查看更多车型,去精确找车
热招职位
咨询看车
点击搜索