“是的，跟那个抗日英雄名字一样，但我就是个小老百姓，小卡车司机，名字就是个代号。”乘龙H5车主左权说起自己的名字直言就是个称谓。
电话里左权说话的语速不急不缓，用他自己的解释：我就是一个佛性的人。
左权与他的乘龙H5
佛性也有着“逆行先锋”的担当
作为一个正儿八经的90后，入这行不过三年时间，而乘龙H5是他人生的一辆卡车。
至2020年3月，这辆乘龙H5跟了他已有一年又十个月，不过车辆的里程数不多有14万公里，很明显说明他的佛性，“我是个边跑边停的人，跑几趟就歇一歇陪陪家人，看看孩子。”
2020年2月19日疫情期间，左权开着乘龙H5去黄冈浠水县送蔬菜
采访中，记者了解到，整个3月份他也没跑几趟，因为前前后后的隔离用了17天。说到隔离，左师傅说：“是呀，2月19日的时候，我跟我们沭阳兄弟连的兄弟们去了趟湖北黄冈，从青伊湖镇蔷薇村拉蔬菜送到黄冈浠水县，那个时候疫情还是比较严重，我们回来后就被相关人员安排消毒后办理手续，然后到专门的地点隔离，类类总总加起来用了17天。”
“你当时去黄冈的时候没有什么顾虑么?”记者听到此忍不住问了一句。
“家里人肯定担心，不想让去，但是作为年轻人，我们不去谁去，给疫区送生活物资，我们年轻力壮的就该多做些，”左权坚定地回答。
左权被江苏省沭阳县青伊湖镇蔷薇村村民委员会授予“逆行先锋”的荣誉
虽左师傅说他自己是个佛性的人，但是在疫情期间却没有保持不紧不慢的节奏，而是勇敢地担当起往疫区运送生活物资的责任，也正因为这种敢担当的付出，被江苏省沭阳县青伊湖镇蔷薇村村民委员会授予“逆行先锋”的荣誉。
佛性也任性 就爱乘龙H5
爱得很迫切
怎么个迫切法呢?听听左师傅怎么说。左权说：“我这辆乘龙H5是宿迁市第一台。我从网上看到乘龙H5这个高顶双卧的车型后，就特别喜欢，当时宿迁市的经销商还没有这个车的公告，当然也没有实车，想试驾，想一睹这个车的真容怎么办?只有等，大概等了半个多月，去经销商处跑了三四趟，才看到实车。”
左权说这话的时候语气里透着仍是开心，“一看实车，就更喜欢了，我身高183，就喜喜欢驾驶室空间大的，其他的车辆我也看过，就这台乘龙H5开着舒服，隔音也好，萝卜白菜各有所爱，反正我就喜欢我的这台。”
乘龙H5
左师傅在说自己对于乘龙H5的喜欢时，他一直在强调，选车就看个人爱好，其他车辆一概不做评价，只说他的乘龙H5就是了。
爱之很省心
“真的，我这辆乘龙H5用了1年零10个月，跑了不到14万公里，除了正常保养，没有出现过任何毛病，这就保证了车辆正常出勤，在使用上可以说相当省心。打比方说车辆哪怕只是一个螺丝钉的小毛病，也需要花费很多时间去找到，而乘龙H5至今没有给我找过这个麻烦，”左师傅如实说到。
据了解，让左师傅安心的原因很大一方面取决于乘龙H5的动力链配备，玉柴发动机+法士特变速箱，高效配合，发挥稳定之时，低油耗也有目共睹。
左权说，他的乘龙H5拉货从来不超载，平原地区油耗在17.5L/百公里，跑山区比这个多点，但他觉得油耗不是很重要，六缸、220马力的动力随踩随有，佛性驾驶最快也就80迈，总之他这个身高，他这个性格就是喜欢这个车。
正装货中的乘龙H5
在对左权采访的过程中，记者听了好几次“佛性”这个词，这是左权对他自己的评价，可是如此佛性的性格，骨子里有藏不住的勇敢与执着，“逆行先锋”是他，宿迁市第一台乘龙H5车主是他，在他的推荐下，已经推荐两个朋友购买乘龙品牌的车，原因无它，就因“我就喜欢乘龙H5”。
