“市场向来只尊重强者”!2019年全年60000辆，2020年上半年50000辆，同比增长55% ;从被对手无视到被重点研究，从黑马到千里马，但一过程始终不敢懈怠，十分努力，这就是解放轻卡!
2020年7月2日，一场别具一格的媒体沟通会在线上举行，从上半年的乘风破浪到下半年要后劲十足，解放轻卡呈现在行业面前的不仅仅是支潜力股，更是绩优股、实力股!
精准航向 主动转变紧盯市场
此时回顾年初疫情之下的轻卡企业众生相，不禁让人唏嘘!有坐以待毙者也有主动转变者，显然解放轻卡属于后者。
“就拿这款交流软件来说，我们太熟悉了，疫情期间各工作人员无法面对面交流，靠着每天几十场的在线沟通会部署工作，与各地商代处、经销商网络、生产环节反复梳理细分市场及产品，实现实时了解区域市场动态，人心齐，目标统一，时刻准备着”。一汽解放青岛整车事业部轻卡部市场部部长宋高刚向记者讲到。
疫情可以困住脚步，但困不住积极进取!当然，疫情下员工能够思想不乱，工作不断，干劲不减的底气离不开“粮草先行”的后备力。“从去年11月我们就开始研究部署2020年旺季怎么干”!宋部长补充到。所以当市场回暖，需求出现反弹时，解放轻卡产能能够快速响应：“自2月复工复产以来，解放青岛即墨工厂即进入满负荷运转状态，日产一度突破1000台，平均都保持在950-1000台/日，这一点从2月底98.5%的复工率也可以见得，这个数据是明显好于往年同期的，高效高产火力全开。”
“危机、危机、危中有机”，疫情在很大程度上改变了人们的购物方式，加速了线上线下的消费格局变化，再加上海外出口市场受阻，出口转内销进一步引爆产品促销，直播电商的加持，这都有效刺激了以城际配送、冷链运输、绿通运输为代表的民生轻卡需求。解放轻卡精准施策，在产品方面精准推出城配双子星组合——虎VN和J6F，同时凭借2020款产品连升三级的产品实力，占据轻卡行业技术制高点!
而在营销和服务方面，特殊时期特殊对待，在线上开展百万油卡和绝对伙伴活动，真金白银回馈解放轻卡用户，线下推出免费车辆检测、客户维护基金、暖心基金及贷款可延期还款等贴心服务!据统计，仅是经销商自行的非故障救援服务就达到58次，真正的把用户当家人，解用户所急!
齐力划桨 解放轻卡后劲十足
作为一汽解放整体战略的重要支撑，解放轻卡出身名门，品牌形象、研发实力、工艺制造及营销管理水平都可谓“大树底下好乘凉”，但市场又是公平的，不努力就是状元底子也会落榜!
与常见“新兵”进入市场集全力重点打造一两款应需爆款产品来站稳脚不同，解放轻卡虽也有类似大王驾到这样的明星产品，但更多的是要重点培育全平台的产品能力，是要全产业链的向前推进。解放轻卡拥有虎V、J6F及麟VH三大产品品系，轴距覆盖2800mm到5250mm，产品矩阵大而全，专而精，简而言之，总有一款解放轻卡满足客户!
同样面对下半年的市场变化，宋部长坦言：“上半年各轻卡厂家都是在冲量，而随着市场回归理性，轻卡合规化将是下一个竞争重点，眼下轻卡乱象治理只是在重走当年中重卡走过的老路，未来轻卡必然是合规化，而且政策杠杆撬动的越快，对解放轻卡越有利!”
作为央企的解放轻卡，在推动轻卡产品市场合规化方面责无旁贷，如在合规产品关键的轻量化技术方面，解放轻卡针对产品的前后悬置、前后桥、制动方式等每个细节进行科学降重，以产品领先带动用户收益来积极引导行业正向发展。又如去年7月推出的真轻卡——主打城配物流的虎VR产品，产品上市近一年，销量成数倍增长。
同时在谈到下半年产品和年度销量目标时，宋部长也指出：“下半年，解放轻卡还将陆续推出许多小改款产品，产品以用户需求为中心，更加贴合细分运输场景的用车特点，应势而动满足用户差异化需求。而对于年初设定的2020年挑战8万辆销量目标，如今再看显然是唾手可得，目标一定还会挑战更高!”
“未来，解放轻卡一定会像解放中重卡一样，实现行业领航”!绝对实力带来绝对自信，站到半年50000辆的新起点上，乘风破浪的解放轻卡后劲十足!
