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陕汽轻卡新品K3000首车下线 关于它的一切你必须知道

潍柴新能源商用车 2019-05-17 13:14:45
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  陕汽、山东重工、潍柴法士特汉德……当这几位大佬组合在一起,你的脑海里勾勒出了一幅什么样的画面呢?重型商用车行业先行者?还是黄金动力产业链的固定搭配?

  都不对!2019年5月17日,在众多媒体和业内精英的见证下,陕汽轻卡新品首车下线仪式在烟台揭开“神秘面纱”,为大佬们的组合再添一个新标签:轻卡市场上不可忽视的竞争者,陕汽轻卡,来了!

陕汽轻卡新品首车下线

  当前,中国汽车工业不断发展,特别是商用车市场的竞争愈发激烈。更高更快更强的口号早就不仅仅用于体育运动之中,在市场竞争中同样适用,而陕汽首台轻卡产品K3000从下线便已经拥有了这样的标签。

  陕汽K3000:轻卡市场上不可忽视的竞争者

  “从2018年5月至今不到一年的时间里,我们用长征精神为指引,以不争第一就是在混的激情全面完成了公司架构重组、资质公告恢复、全新产品开发、销售网络开发等各项工作,完成了不可能的任务。”在新品下线发布会上,山东汽车公司总经理田强如是说到。

山东汽车公司总经理田强山东汽车公司总经理田强

  速度代表着力量,也证明着陕汽和山东重工以及潍柴等商用车领域举足轻重的企业对于开发此款轻卡产品的支持力度以及期待。

  从2010年到2018年,中国轻卡的销量一直稳定在150万—200万之间,拥有较为广阔的市场发展空间;但同时轻卡市场的竞争也越来越激烈,轻卡用户对于车辆性能的要求不断提升,对于动力及制动性能的需求细分化程度更加明显。在这样的背景下,陕汽牌德龙K3000轻卡的下线可谓是机遇挑战并存,想要做到更高和更强也颇具难度。

陕汽轻卡德龙K3000陕汽轻卡德龙K3000

  但这些挑战对于陕汽牌德龙K3000轻卡而言似乎并不难解决。据了解,其产品继承了日本五十铃的先进技术,基于细分市场客户需求匹配了潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥的黄金动力组合;产品动力性较竞品提升10%,可靠性、经济性、舒适性、智能性等各项指标都居于行业中高端水平。

  更快:用一年时间将不可能变为现实;更高:站在巨人肩膀之上继续攀爬;更强:用数字证明价值,这个市场上的新来客实在是不可忽视。

  陕汽K3000:陕汽全军出击不可缺少的力量

  要在2019年实现年产一万辆的目标,在2019年的三季度要取得新能源资质,在2025年完成年产销10万辆的目标……更高更快更强的陕汽德龙牌K3000轻卡未来发展之路已然明朗,而它身上肩负的任务却不仅仅是这样。

潍柴动力股份有限公司执行总裁张泉潍柴动力股份有限公司执行总裁张泉

  潍柴动力股份有限公司执行总裁张泉在现场表示:“轻卡业务是潍柴集团整车整机战略的重要组成部分,为了集团轻型商用车战略规划的成功落实我们打造了全新N平台轻型高端动力,全面助力山东汽车公司打造差异化的竞争优势。”

  陕汽德龙牌K3000产品是潍柴整车整机战略的重要组成部分,更是陕汽打造轻、中、重全系产品提升企业品牌竞争力的重要组成部分。

  为此,陕汽德龙牌K3000轻卡在网络营销上也继承了陕汽重卡的优质网络并整合市场优秀轻卡竞品代理商不断将营销网络精细化精密化。而至此,陕汽也已经成为了拥有K3000轻卡产品、L3000中卡系列产品及X3000重卡系列产品的全系商用车企业,拥有了参与市场竞争更为重要的砝码。

与会领导合影与会领导合影

  在发布会上,工作人员透露首批陕汽德龙牌K3000轻卡产品即将被送至客户身边进行第一轮的用户产品体验。这款承载了任务与使命的产品到底如何?能否满足市场的需求?将会为中国的轻卡市场带来怎样的局面改变?……

  总之,轻卡市场上多了不可忽视的一名竞争者,它未来将怎样前行我们拭目以待!

作者:阿莫 来源:卡车网
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